关于West Seattle Link扩展项目

West Seattle扩展项目将为SODO、Delridge及West Seattle社区人口密集的住宅和就业中心提供快速、可靠的轻轨服务。West Seattle Link扩展项目属于2016年11月获选民批准资助的区域运输系统扩展项目的一部分。

West Seattle Link扩展项目

• 新增加4.7英里自西雅图市区到West Seattle Alaska Junction社区的轻轨服务。
• 包含四个从SODO到Alaska Junction的新车站。
• 预定于2032年启用服务。

2022年7月，Sound Transit委员会确定了West Seattle Link扩展项目的首选方案，并要求进一步研究对首选方案的调整。请参阅2022年7月的新闻稿和委员会动议，以获取更多信息。进一步研究得出的改进措施将纳入WSLE《EIS终案》中。

2022年1月发布的WSBLE《EIS草案》一同评估了West Seattle和Ballard Link扩展项目 (WSBLE)。正如WSBLE《EIS草案》所述，这两个扩展项目将作为两条独立路线进行，即West Seattle Link扩展项目 (WSLE) 连接至Everett，而Ballard Link扩展项目 (BLE) 连接至Tacoma。

这两个扩展项目最初规划在同一份环境评审时间表上。然而，由于Sound Transit委员会在2023年3月所采取的行动，导致BLE的项目改进措施需要另外进行环境评审，因此目前两个扩展项目的环境评审将依据不同时间表执行。

WSLE将汇总《EIS终案》，预计于2024年公布，同时BLE的新《EIS草案》即将完成，以反映Sound Transit委员会于2023年3月所采取的行动。BLE环境评审时间表将于完成后进行更新。

West Seattle Link扩展项目的首选方案

West Seattle Link扩展项目地图

我们当前正在评估的首选方案和其他备选方案。

查看详细地图。

• 位于West Seattle Junction区段的41st Avenue车站中程隧道备选方案，纳入对西侧入口的调整，将车站入口移至42nd Avenue SW。
• 位于Delridge区段的Andover Street车站较低高度备选方案，所纳入的改进措施将路线向南移至SW Yancy Street。
• 位于SODO区段的与地面齐平或交错车站布局备选方案，所纳入的改进措施将改善自月台到S Lander Street的通道。

除了WSLE首选方案外，所有于WSBLE《EIS草案》研究的West Link扩展项目备选方案以及于2022年7月委员会动议确立的其他备选方案和改进措施均将于WSLE《EIS终案》进行研究。 

车站规划

Sound Transit、西雅图市、King County Metro和其他机构合作伙伴（例如Port of Seattle）已于2020年至2021年协同合作，以评估WSBLE《EIS草案》的车站备选方案，并针对我们所了解到的社区关切事项提供想法与建议。本项工作总结在“车站规划进展报告”中，此报告与WSBLE《EIS草案》一并公布，以协助社区了解不同备选方案带来的机会与挑战。请注意，我们会在环境评审流程中持续调整车站的初步设计和位置。随着本项目推进，我们预计未来会有机会让各方参与车站规划。

查看车站规划>– West Seattle Link扩展项目 (49 MB)，以了解更多详情。